中国大运河百问

本书各章可分为三个部分。第一部分包括第一、第二两章，主要从地理学发展史的痕迹中找寻地理学发展的规律，以及这些规律中所涉及的因素在思想史上的表现。第二部分包括第三、第四、第五、第六章，主要是对地理学史编史方法论的考察，史料来源于中外具有代表性地理学史史料，其中特别论及语境论编史方法论和科学社会史方法论的代表作。第七章至十一章是本书的最后一个部分，这些章节关心的是当代地理学发展的总体特征。其中，第七章

在“新史学”“新汉学”“新宋学”等多重视野下的红学呈现出不尽相同的风貌，一部红学发展史某种程度上可谓一部中国学术史的缩影。《红楼梦》在从学术经典到文学经典再到文化经典的历程中，现代史学在其中发挥了重要的推动作用。在红学发展史上，以胡适为代表的新汉学运用考据学的方法从作者身世、版本等层面奠定了新红学发展的基本框架。新史学之唯物史观是在继承新汉学成果基础上重视对《红楼梦》文学价值的挖掘与探讨。而新宋学

这是一个儒术不再独尊、思想多元、崇尚人的个性风神的时代。这又是一个文艺至上、艺术多姿多彩、彰显独特文艺精神的时代。世俗与超越，是其文艺精神之两极。从西晋到东晋，文人（陆机、王羲之、顾恺之……）与文艺携手穿过一往情深的一百五十多年时光，创造出久享盛誉之“晋人的美”，而品格独具的陶潜也因其对东晋文艺超越精神的平衡而得以与王羲之、顾恺之等一道成为光耀古今的文艺巨匠！

本书追溯了美国文化中机器人观念的历史，探讨了从18世纪到21世纪美国人对半机械人、自动机和机器人的观念的演变。作者从跨学科的视野出发，借鉴了思想史、文学、电影和电视等资源，探讨了机器人及其衍生的装置，如何不仅在概念上相互联系，而且体现了现代文化中至关重要的一些问题，如关于男女差异、种族差异、奴隶制、共和主义、机械化、后工业主义等。

中国古代水运、漕运持续近两千年。各朝漕运有数量消长和运程伸缩，但本质上呈现先明可持续和明清不可持续两种形态。本书把中国古代水运史分为先明和明清两个阶段，前者不断圆古代中国水运梦，而本质上具有可持续性，后者在不可持续中追求河运持续，也有不断圆梦精神在其中。上册主要研究大禹至元朝水运史，彰显古代中国人的水运筑梦精神；下册主要研究明清两朝治河通漕史，表现其在运河不可持续中追求持续的精神。

本书是一部断代区域灾害史方面的学术专著，主要研究清代宁夏地区自然灾害情形及社会对灾害的应对等问题。宁夏回族自治区地处我国西北内陆，地形、气候条件复杂。清代是这一地区自然灾害频发的一个时期，干旱、水涝、地震等诸种灾害，造成了大量的人员伤亡和财产损失。人们在遭受各种自然灾害袭扰的同时，也在不断总结和积累防灾、备灾和救灾的经验教训，以最大限度减轻灾害带来的损失。

本书将着力阐明英国维多利亚时代的医生职业变迁与医生职业格局的调整与变化状况，梳理维多利亚时代之前英国医生行业与全科医生出现与崛起的社会背景，并在此基础上，阐释全科医生出于治病救人的责任使命感而推动的医疗改革对英国医生职业变迁的推动与医生职业格局的调整。重点探讨在英国维多利亚时代的医生职业变迁过程中，全科医生的出现、医生职业的变迁以及英国医学界医生职业格局的演变和调整给英国社会带来的重大影响。

本书遵循马克思主义科学观和历史观以及“历史与逻辑同一”原则，从“内—外史论”综合的角度，主要表述了作者在2016年以前关于地理学思想史和地理学年表等方面的研究成果。其中，地理学史包括世界地理学思想通史和中国地理学思想通史，地理学年表包括地理学不同历史时期的主要地理事件。

本书是中西学者共同合作撰写中国基督教史的一次尝试，旨在借鉴并融合过去30年所涌现之中西研究方式及成果。通过编年史和专题史两个部分，力图呈现一部可读性、准确性、跨学科性兼备的中国基督教史读本，帮助我们更好地体认基督教中国化的历史现象。21世纪的今天，当人们在一种跨文化的视野下回顾基督教自西徂东的历史时，会发现其在中国社会经历了漫长的调适过程，其间既有文化的碰撞与激荡，亦有挫败与不适；既有思想的交锋与