哈长城市群的空间演化研究

融入粤港澳大湾区是广西北部湾经济区、桂东地区和粤西地区主要城市共同的发展机遇。本书从区域经济研究的角度，对玉林市周边三个城市群发展情况和玉林市主要产业平台、开放平台做了系统分析，并借助2015年到2019年的相关数据，构建了城市竞争力评价指标体系，对城市竞争力发展进行了比较研究。本书通过城市竞争力评价指标体系的构建及运用，用数字说话，对研究城市有了比较直观、清晰、准确的理解和认识，找准了研究城市的

基于中国创新驱动发展战略与成渝地区双城经济圈建设等国家战略的现实背景，《成渝地区双城经济圈协同创新网络研究》一书聚焦于区域视角，构建成渝地区双城经济圈协同创新网络的理论分析框架，采用社会网络分析方法客观刻画成渝地区双城经济圈协同创新网络的特征事实，并采用QAP回归分析、面板分位数模型实证检验协同创新主体网络和协同创新主体所在地区网络的影响因素，进而探索构建优化成渝地区双城经济圈协同创新网络的政策体

本书以国家乡村振兴发展战略、国家乡村振兴发展规划（2018—2022）、“十四五”推进农业农村现代化规划、凉山州乡村振兴战略规划、凉山州乡村振兴战略规划和攀西彝族地区乡村振兴人发展的困境为依据，通过系统调查和深入研究，摸清攀西人口流出的状况、乡村振兴的形势以及人才需求和人才发展的现状，梳理攀西彝族地区农业农村人才队伍建设和作用发挥等方面存在的问题，紧扣实施乡村振兴战略的现实需求，研究并提出攀西民族

《三峡库区农产品流通现代化评价、影响机理及空间关联研究》一书运用马克思主义经济学流通理论、西方经济学流通理论和现代化理论对三峡库区农产品流通现代化进行研究，评价了当前三峡库区农产品流通现代化的发展水平，分析了三峡库区农产品流通现代化的影响机理与空间关联特征，对推进三峡库区农产品流通现代化的发展具有重要的理论意义和实践意义。本书运用文献研究法、计量模型实证分析法等研究方法对三峡库区农产品流通现代化的

本书综合运用低碳经济学、环境经济学等理论，对黄河流域的碳排放强度和碳排放效率等问题进行深入研究，对流域经济发展与碳排放之间的关系规律进行总结，对促进流域经济的绿色低碳转型和高质量发展均具有重要参考价值。

本书选取成渝地区双城经济圈这一典型区域为研究对象，从马克思主义政治经济学视角对该区域进行城乡融合的现实逻辑、发展特征、存在问题及应对策略的研究。本书分为四部分，共八章：第一部分包括第一、二、三章，主要内容为构建城乡融合发展的理论分析框架。第二部分为第四章，主要内容为对成渝地区双城经济圈城乡融合的战略意义、现实基础及实现逻辑进行剖析。第三部分为第五章，主要内容为成渝地区双城经济圈融合水平测度与问题分

本书围绕“内蒙古黄河流域生态产品价值实现”这一主题，构建了内蒙古黄河流域生态产品价值实现理论框架，建立了内蒙古黄河流域生态产品价值核算体系，分析了内蒙古黄河流域生态产品价值实现现状和困境，从整体和分类视角系统地提出了内蒙古黄河流域生态产品价值实现路径，为缓解生态脆弱区人地矛盾、实现内蒙古黄河流域可持续发展、打造全国乃至国际生态文明高地提供了理论依据和实践支持。

长江经济带作为生态文明建设的先行区，其发展伴随着环境挑战，急需平衡经济增长与生态保护。本书从企业投融资视角，构建理论框架，采用逻辑推演与系统动力学模型，探究环境规制与金融发展如何通过融资约束影响企业创新。同时，本书以长江经济带上市企业为例进行实证分析，结果显示，环境规制虽促进绿色创新，但也对特定企业创新投入产生抑制，尤其是对非国有企业和小型企业，而金融发展缓解了这种负面影响，提高了对创新的支持。本

中国入高质量发展阶段，对外开放新发展格局正在构建，业开放是构建对外开放新格局的内在要求。开放不足是制约陕西发展的突出短板，推动陕西业改革与开放发展，积极主动打造陕西内陆改革开放高地，是陕西加快改革开放推动陕西济高质量发展的必然路径。基于此，本书通过梳理有关业发展的理论、发展历程、发展现状等国内外文献资料，为陕西业改革与开放和济高质量发展提供理论支撑；对陕西业改革与开放发展的制约因素、相对优势、良好