3.2 东风本田思铂睿车系发动机的正时调整
一、R20A3型发动机的正时调整
（一）凸轮链条的拆卸
凸轮链条的拆卸步骤和方法如下。
注意：使凸轮链条远离磁场。
1.拆下前车轮。
2.拆下挡泥板。
3.拆下驱动皮带自动张紧器。
4.拆下缸盖罩。
5.将1号活塞置于上止点TDC位置。凸轮轴链轮上的一个“向上（UP）”标记A应位于顶部。凸轮轴链轮上的TDC冲印标记B应与缸盖的顶部边缘对齐，如图3-27所示。
图3-27 将1号活塞置于上止点TDC位置
6.拆下曲轴箱强制通风（PCV）软管，如图3-28所示。
图3-28 拆下曲轴箱强制通风（PCV）软管
7.拆下曲轴皮带轮。
8.使用千斤顶并将木块放置在油盘下部，支撑发动机。
9.拆下接地导线A，然后拆下发动机侧面装配支架B，如图3-29所示。
图3-29 拆下接地导线A等
10.拆下油泵，如图3-30所示。
图3-30 拆下油泵
11.测量张紧器体与张紧器臂平面部分之间张紧器杆的长度。如果长度超出规定值，则更换凸轮链条，如图3-31所示。
张紧器杆长度维修极限为：14.5mm。
图3-31 测量张紧器杆的长度
12.松弛地安装曲轴皮带轮。
13.逆时针转动曲轴，以压紧自动张紧器，如图3-32所示。
图3-32 逆时针转动曲轴
14.将锁定装置A和自动张紧器B上的孔对齐，然后将直径为1.0mm的销C插入孔内。顺时针方向转动曲轴，将销紧固，如图3-33所示。
图3-33 将锁定装置A和自动张紧器B上的孔对齐
15.拆下自动张紧器，如图3-34所示。
图3-34 拆下自动张紧器
16.拆下曲轴皮带轮。
17.拆下凸轮链条导向装置A和凸轮链条张紧器臂B，如图3-35所示。
图3-35 拆下凸轮链条导向装置A和凸轮链条张紧器臂B
18.拆下凸轮链条。
（二）凸轮链条的安装
凸轮链条的安装步骤和方法如下。
注意：使凸轮链条远离磁场。
1.将曲轴置于上止点TDC位置。将曲轴链轮上的TDC冲印标记A与发动机体上的指针标记B对齐，如图3-36所示。
图3-36 对准A、B标记
2.将凸轮轴置于上止点TDC位置。凸轮轴链轮上的一个“向上（UP）”标记A应位于顶部。凸轮轴链轮上的TDC冲印标记B应与缸盖的顶部边缘对齐，如图3-37所示。
图3-37 对准正时标记
3.使彩色链板A与曲轴链轮上的标记B对齐，将凸轮链条安装在曲轴链轮上，如图3-38所示。
图3-38 使彩色链板A与曲轴链轮上的标记B对齐
4.使彩色链板A与凸轮轴链轮上的标记B对齐，将凸轮链条安装在凸轮轴链轮上，如图3-39所示。
图3-39 使彩色链板A与凸轮轴链轮上的标记B对齐
5.安装凸轮链条导向装置A和张紧器臂B，如图3-40所示。
图3-40 安装凸轮链条导向装置A和张紧器臂B
6.更换凸轮链条时，压紧自动张紧器。将销从自动张紧器上拆卸。逆时针旋转平板A以松锁，然后将杆B下压，并将第一个凸轮C固定在齿条D第一齿上。将直径1.0mm的销E插入孔F中，如图3-41所示。
注意：如果链条张紧器没有依此设置，则张紧器将会受损。
图3-41 将销从自动张紧器上拆卸等
7.安装自动张紧器，如图3-42所示。
8.从自动张紧器上拆下销，如图3-43所示。
图3-42 安装自动张紧器
图3-43 从自动张紧器上拆下销
9.检查油泵油封件是否损坏。如果油封件损坏，则将其更换。
10.清除油泵配合面、螺栓和螺栓孔上的所有旧液体密封剂。
11.清洁并干燥油泵配合面。
12.在油泵发动机体的配合表面及螺栓孔内螺纹上，均匀地涂抹液体密封剂，如图3-44所示。
注意：沿线条A涂抹液滴直径约为2.5mm的液体密封剂。
13.在油泵的发动机体上表接触区域B和油泵的底座上表接触区域C上，涂抹液体密封剂。
注意：在区域B与C上涂抹液滴直径约为11mm，厚度为3mm的液体密封剂。
14.在油泵的油盘配合面上，涂抹液体密封剂，如图3-45所示。
图3-44 均匀地涂抹液体密封剂
图3-45 涂抹液体密封剂
注意：
（1）沿图3-45中所示的点画线A涂抹液滴直径约为2.5mm的液体密封剂。
（2）如果涂抹液体密封剂后已达到或超过了5分钟，则不要安装零、部件。而应清除已涂抹的液体密封剂，并重新涂抹新的液体密封剂。
15.在油泵上安装新的Ο形密封圈A。先将油泵壳体B的边缘与油盘C的边缘对齐固定，然后再将油泵安装到发动机体上D。
松弛地安装暗销螺栓E，然后紧固8mm螺栓F。紧固6mm螺栓G与暗销螺栓。擦去油盘与油泵配合面上多余的液体密封剂，如图3-46所示。
图3-46 在油泵上安装新的Ο形密封圈A等
注意：
（1）安装油泵时，不要使底部在油盘装配面上滑动。
（2）至少等待30分钟后，才能加注发动机油。
（3）安装油泵后至少3小时内，不要运行发动机。
16.安装侧发动机装配托架A，然后紧固新的螺栓和螺母B，并紧固螺栓C，如图3-47所示。
17.安装接地导线D。
18.安装曲轴皮带轮。
19.安装曲轴箱强制通风（PCV）软管，如图3-48所示。
20.安装缸盖罩。
21.安装驱动皮带自动张紧器。
22.安装挡泥板。
23.安装前车轮。
24.进行曲轴位置（CKP）模式清除/CKP模式。
图3-47 安装侧发动机装配托架A等
图3-48 安装曲轴箱强制通风（PCV）软管
二、K24Z3型发动机的正时调整
（一）凸轮链条的拆卸
凸轮链条的拆卸步骤与方法如下。
注意：使凸轮链条远离磁场。
1.拆下前车轮。
2.拆下挡泥板。
3.配备油冷却器：将发动机冷却液排出。
4.拆下驱动皮带。
5.拆下缸盖罩。
6.将1号活塞置于上止点TDC位置。可调气门正时控制（VTC）动作器上的冲印标记A和排气门凸轮轴链轮上的冲印标记B应位于顶部。将VTC动作器上的TDC冲印标记C和排气门凸轮轴链轮上的TDC冲印标记C对齐，如图3-49所示。
图3-49 将1号活塞置于上止点TDC位置
7.配备油冷却器：从水泵上拆下油冷却器软管接头管，如图3-50所示。
图3-50 从水泵上拆下油冷却器软管接头管
8.断开VTC油控电磁阀接头A，如图3-51所示。
图3-51 断开VTC油控电磁阀接头A
9.拆下VTC油控电磁阀。
10.拆下曲轴皮带轮。
11.使用千斤顶并将木块放置在油盘下部，支撑发动机。
12.拆下接地导线A，然后拆下发动机侧装配支架B的螺栓C，如图3-52所示。
图3-52 拆下接地导线A等
13.拆下发动机侧装配支架，如图3-53所示。
图3-53 拆下发动机侧装配支架
14.拆下凸轮链条盖A与垫片B，如图3-54所示。
15.松弛地安装曲轴皮带轮。
16.逆时针转动曲轴，以压紧自动张紧器，如图3-55所示。
17.将锁定装置A上的孔和自动张紧器B上的孔对齐，然后将直径1.2mm的销或锁销（P/N14511-PNA-003）C插入孔内。顺时针方向转动曲轴，将销紧固，如图3-56所示。
图3-54 拆下凸轮链条盖A与垫片B
图3-55 逆时针转动曲轴
图3-56 将锁定装置A上的孔和自动张紧器B上的孔对齐
18.拆下自动张紧器，如图3-57所示。
19.拆下凸轮链条导向装置B，如图3-58所示。
20.拆下凸轮链条导向装置A和张紧器臂B，如图3-59所示。
图3-57 拆下自动张紧器
图3-58 拆下凸轮链条导向装置
图3-59 拆下凸轮链条导向装置A和张紧器臂B
21.拆下凸轮链条。
（二）凸轮链条的安装
凸轮链条的安装步骤与方法如下：
注意：
（1）使凸轮链条远离磁场。
（2）进行该步骤之前，检查可调气门正时控制（VTC）动作器是否已经通过反时针方向旋转VTC动作器而锁定。如果没有锁定，则顺时针方向旋转VTC动作器，直到其停止，然后重新检查。如果仍没有锁定，则更换VTC动作器。
1.将曲轴置于上止点TDC位置。将曲轴链轮上的TDC冲印标记A与发动机体上的指针标记B对齐，如图3-60所示。
图3-60 将曲轴置于上止点TDC位置等
2.将凸轮轴置于上止点TDC位置。可调气门正时控制（VTC）动作器上的冲印标记A和排气门凸轮轴链轮上的冲印标记B应位于顶部。将VTC动作器上的TDC冲印标记C和排气门凸轮轴链轮上的TDC冲印标记C对齐，如图3-61所示。
图3-61 将凸轮轴置于上止点TDC位置等
3.为固定进气门凸轮轴，将可调节棘爪臂轴（P/N24635—P6H—000）A插入凸轮轴位置（CMP）脉冲板A、B中的检修孔，并穿过5号摇臂轴保持架C，如图3-62所示。
图3-62 插入凸轮轴位置（CMP）脉冲板AB中的检修孔等
4.固定排气门凸轮轴，将可调节棘爪臂轴（P/N24635—P6H—000）A插入CMP脉冲板BD中的检修孔，并穿过5号摇臂轴保持架C。
5.将凸轮链条安装在曲轴链轮上，使彩色链板A与曲轴链轮上的标记B对齐，如图3-63所示。
图3-63 彩色链板A与曲轴链轮上的标记B对齐
6.将凸轮链条安装在VTC动作器和排气门凸轮轴链轮上，使冲印标记A与两个彩色链板B的中心对齐，如图3-64所示。
图3-64 使冲印标记A与两个彩色链板B的中心对齐
7.安装凸轮链条导向装置A和张紧器臂B，如图3-65所示。
图3-65 安装凸轮链条导向装置A和张紧器臂B
8.更换凸轮链条时压紧自动张紧器。将销从自动张紧器上拆下。逆时针旋转平板A以松锁，然后将杆B下压，并将第一个凸轮C固定在齿条D第一齿上。将直径为1.2mm的销或锁销（P/N14511-PNA-003）E插入孔F中，如图3-66所示。
图3-66 将销从自动张紧器上拆下
注意：如果链条张紧器没有依此设置，则张紧器将会受损。
9.安装自动张紧器，如图3-67所示。
10.安装凸轮链条导向装置，如图3-68所示。
11.从自动张紧器上拆下销或锁销（P/N14511-PNA-003），如图3-69所示。
12.拆下可调节棘爪臂轴（P/N24635—P6H—000），如图3-70所示。
图3-67 安装自动张紧器
图3-68 安装凸轮链条导向装置
图3-69 从自动张紧器上拆下销或锁销
13.检查链条盖油封是否损坏。如果损坏，则更换链条盖油封。
14.清除链条盖配合面、螺栓和螺栓孔上的所有旧液体密封剂。
15.清洁并干燥链条盖配合面。
图3-70 拆下可调节棘爪臂轴
16.在链条盖发动机体配合面及螺栓孔内螺纹上，均匀地涂抹液体密封剂，如图3-71所示。
注意：沿线条A涂抹液滴直径约为3mm的液体密封剂。
图3-71 涂抹液体密封剂
17.在油泵的发动机体上表接触区域B和油泵的底座上表接触区域C上，涂抹液体密封剂。
注意：在区域B与C上涂抹液滴直径为11mm、厚度为3mm的液体密封剂。
18.在油泵的油盘配合面上，涂抹液体密封剂，如图3-72所示。
注意：
（1）沿线条A涂抹液滴直径约为3mm的液体密封剂。
（2）如果涂抹液体密封剂后已达到或超过了5分钟，则不要安装零、部件。而应清除已涂抹的液体密封剂，并重新涂抹新的液体密封剂。
图3-72 沿点画线A涂抹液体密封剂
19.在油泵上安装垫片A，然后安装新的Ο形密封圈B。先将油泵壳体C的边缘与油盘D的边缘对齐固定，然后再将油泵安装到发动机体上E。擦去油盘与油泵配合面上的剩余液体密封剂，如图3-73所示。
注意：
（1）安装油泵时，不要使底部在链条盖配合面上滑动。
（2）至少等待30分钟后，才能加注发动机油。
（3）安装油泵后至少3小时内，不要运行发动机。
图3-73 在油泵上安装垫片A等
20.安装发动机侧的装配托架的螺栓，然后紧固发动机侧的装配托架的装配螺栓，如图3-74所示。
21.安装发动机侧的装配托架A，然后紧固新的螺栓B，并紧固螺栓C，如图3-75所示。
22.安装接地导线D，如图3-75所示。
图3-74 安装发动机侧的装配托架螺栓
图3-75 安装发动机侧装配托架A等
23.安装曲轴皮带轮。
24.安装VTC油控电磁阀。
25.连接VTC油控电磁阀接插件A，如图3-76所示。
26.配备油冷却器：使用一个新的O形密封圈B安装油冷却器软管接头管，如图3-77所示。
图3-76 连接VTC油控电磁阀接插件A
图3-77 安装油冷却器软管接头管
27.安装缸盖罩。
28.安装驱动皮带。
29.安装挡泥板。
30.安装前车轮。
31.配备油冷却器：向散热器内重新加注发动机冷却液，在加热器阀门打开的情况下，排放冷却系统内的空气。
32.进行曲轴位置（CKP）模式清除/CKP模式学习程序。