![图解注塑机操作与维修](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/365/25793365/b_25793365.jpg)
1.4 注塑机的合模装置
1.4.1 合模装置的功能
合模装置也称锁模装置,如图1-23所示,其主要功能是:
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图1-23 合模装置
①实现模具的可靠开合动作和行程;
②在注射和保压时,提供足够的锁模力;
③开模时提供顶出制件的行程及相应的顶出力。
如图1-24所示,合模装置一般由前后固定模板、活动模板、拉杆、液压缸、连杆、模具调整机构(调模机构)、顶出机构及安全保护机构等组成。具体的类型有三类,分别是液压式、机械式和液压-机械式。
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图1-24 液压式合模装置
1—合模液压缸;2—后固定模板;3—移动模板;4—拉杆;5—模具;6—前固定模板;7—拉杆螺母
1.4.2 合模装置具体结构——单缸直压式合模装置
单缸直压式合模装置如图1-25所示,压力油进入液压缸的左腔时,推动活塞向右移动,模具闭合。待油压升至预定值后,模具锁紧。当油液换向进入液压缸右腔时,模具打开。
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图1-25 单缸直压式合模装置
单缸直压式合模装置结构简单,但难以满足力与行程速度双重要求。主要用于中、小型机器。
1.4.3 合模装置具体结构——充液式合模装置
如图1-26所示,充液式液压合模装置采用两个不同缸径的液压缸分别满足行程速度和力的不同要求;但结构较笨重、刚性差、功耗大,油液易发热和变质。在中、大型机中较常采用。
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图1-26 充液式液压合模装置
1,4—合模液压缸;2—动模板;3—充液阀
1.4.4 合模装置具体结构——增压式合模装置
增压式合模装置如图1-27所示,其不需要增大缸径,而是依靠提高油液压力的方法满足锁模力要求,但受密封技术限制。主要用于中小型注塑机。
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图1-27 增压式合模装置
1—增压液压缸;2—合模液压缸
1.4.5 合模装置具体结构——充液增压式合模装置
充液增压式合模装置如图1-28所示,模具闭合后,压力油进入增压油缸,使合模油缸内的油增压,由于合模油缸面积大及高压油的作用,保证了最终合模力的要求。其特点是,结合结构紧凑,效率高,主要用于大型机器。
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图1-28 充液增压式合模装置
1—增压液压缸;2—充液阀;3—合模液压缸;4—顶出装置;5—动模板;6—移模液压缸
1.4.6 合模装置具体结构——稳压式合模装置
稳压式合模装置如图1-29所示,其特点是合模液压缸直径较大,产生很大的锁模力,通过锁模活塞、闸板和移模液压缸传到动模板上,使模具可靠锁紧。小直径快速移模液压缸和大直径短行程的稳压合模液压缸组合,减小注塑机尺寸,缩短升压时间。一般用于3000~5000kN以上的大型注塑机合模装置。
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图1-29 稳压式合模装置(液压——闸板式)
1—移模活塞;2—合模活塞;3—闸板;4—动模板;A、D—行程液压腔;B、C—微调液压腔
1.4.7 合模装置具体结构——液压-单曲肘合模装置
液压-单曲肘合模装置如图1-30所示,该装置的特点是,机身长度短,模板易受力不均,两模板距离的调整较容易,具有机械增力作用(约10多倍),主要用于锁模力在1000kN以下的小型注塑机。
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图1-30
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图1-30 液压-单曲肘合模装置
1—合模液压缸;2—后模板;3—调节螺钉;4—单曲肘连杆机构;5—顶出杆;6—支架;7—调距螺母;8—移动模板;9—拉杆;10—前模板
1.4.8 合模装置具体结构——液压-双曲肘合模装置
如图1-31所示,液压-双曲肘合模装置主要由合模液压缸1、后模板2、曲肘3、调距螺母4、移动模板5、前模板6等组成,该机构的特点如下。
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图1-31 液压-双曲肘合模装置
1—合模液压缸;2—后模板;3—曲肘;4—调距螺母;5—移动模板;6—前模板
①模板受力条件好,模板尺寸可加大,但行程范围不大;
②外翻式双曲肘机构有利于扩大开模行程;
③具有增力作用,增力倍数的大小同肘杆机构的形式、各肘杆的尺寸以及相互位置有关;
④具有自锁作用;
⑤模板的运动速度从合模开始到结束是变化的;
⑥必须设置专门的调模机构调节模板间距、锁模力和合模速度,不如液压合模装置的适应性大和使用方便;
⑦曲肘机构容易磨损,加工精度要求也高;
⑧在中、小型注塑机中均有采用。
根据曲肘结构特点,液压-双曲肘合模装置又区分为内翻式、外翻式和液压撑板式,如图1-32所示。
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图1-32 液压-双曲肘合模装置类型
1.4.9 合模装置具体结构——机械式合模装置
机械式合模装置如图1-33所示,其利用电动机、减速器、曲柄及连杆等机构实现开合模动作和提供锁模力。
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图1-33 机械式合模装置
其特点如下:
①体积小、质量轻;
②结构简单、制造容易;
③机构受力及运动特性差;
④在运动中产生的冲击和振动较大,可调整的模具厚度范围小;
⑤应用较少。
1.4.10 调模装置
如图1-34所示,调模装置主要由液压马达1、齿圈2、定位轮4、调模螺母的外啮合齿轮5等组成,均固定在后模板3上。
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图1-34 调模装置
1—液压马达;2—齿圈;3—后模板;4—定位轮;5—外啮合齿轮
调模是利用合模液压缸来实现的,调模行程包含在动模板行程内,为动模板行程的一部分。该类合模装置一般只规定动、定模板间的最大开距,而不明确给出调模行程。
特别注意
为防止合模液压缸超越工作行程,必须限制模具的最小厚度,严禁注塑机在无模情况下进行合模操作。