汽车性能集成开发实战手册
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3.2.3 轮胎摩擦圆

在车辆运动过程中,轮胎会受到地面传递的力和力矩,力包括纵向力和横向力,两者的合力就地面对轮胎的作用力。

图3-6所示的轮胎摩擦圆是轮胎所受纵向力与侧向力的关系示意图,地面对轮胎的作用力受轮胎状态与地面条件的物理极限限制,并受载荷影响,当二者合力超出地面的物理极限时,地面对轮胎的作用力将无法继续增大,车辆将无法保持其运动方向及稳定性。

在车辆制动时,制动力增大,从而侧向力减小,车辆的转向性和稳定性降低,在没有装备ABS系统的车上,制动力增大到车轮抱死拖滑时车轮失去侧向力,因此车辆失去转向性能。当车辆处于加速或者减速工况时,由于前、后轴荷转移的作用,前、后轮对轮胎卡姆圆的利用率也不同。

图3-6 轮胎摩擦圆